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faical07

  Il y a 16 mois

À la découverte de Al Boraq, le TGV marocain
Fermé

Sa Majesté le Roi Mohammed VI, accompagné du Président Français Emmanuel Macron, a inauguré le jeudi 15 novembre la ligne à grande vitesse (LGV) entre Tanger et Casablanca, dont les travaux de construction ont été lancés par le Souverain en 2011.

Le train à grande vitesse est constitué d’un lot de 12 rames à grande vitesse sorties des ateliers de la Rochelle du groupe industriel Français ALSTOM. De 200 m de longueur, elles peuvent rouler à une vitesse de 350km/h et offrent 533 places assises, 121 en 1ère classe et 412 en 2ème classe.

Le projet de la Grande Vitesse au Maroc vient insuffler une nouvelle dynamique d’interconnexion à 320 Km/h entre deux pôles économiques majeurs du Royaume du Maroc. Tanger, la ville du détroit, gateway pour le Maroc et l’Afrique et pôle industriel et logistique consacré. A l’autre bout de la ligne, Casablanca-Rabat, les deux poumons de la croissance du pays, respectivement capitales économique et administrative. Elles concentrent, à elles seules, près de la moitié du potentiel de création de la richesse nationale. Ce projet va ainsi avoir un impact sur la croissance économique, la démographie, l’urbanisme, l’aménagement et l’image du territoire qui l’accueille. Les Régions de Tanger – Tétouan – El Hoceima, Rabat-Salé-Kénitra et le Grand Casablanca sont les premières concernées mais les régions avoisinantes tireront également avantage de l’arrivée de ce nouveau mode de transport.

La ligne à grande vitesse, qui a nécessité une enveloppe budgétaire de 20 milliards de dirhams, permettra de générer 1.500 emplois directs et 800 indirects. Sur le volet de la sécurité routière, les études prévoient 150 victimes évitées sur les routes marocaines par an. En parallèle, elle permettra d’accroître le nombre de passagers de plus de 3 millions par an aujourd’hui à plus de 6 millions par an sur l’axe Tanger – Casablanca.

Le TGV permettra ainsi une réduction très significative des temps de parcours entre les différentes destinations situées sur le tracé, soit 3 à 4 fois moins qu’avec la vitesse conventionnelle, et 2 fois moins que via l’autoroute
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oumoamira

  Il y a 16 mois
j'aimerai bien utilisé le TGV
0 commentaire(s)

MH19

  Il y a 16 mois
C’est une bonne nouvelle,Merci.
0 commentaire(s)

elmarwa

  Il y a 16 mois
j'aimerai bien utilisé le TGV
0 commentaire(s)

liiilouu

  Il y a 16 mois
C’est une bonne nouvelle vu les dernières circonstances de l’accident qui a procurer beaucoup de dégâts humains , fallais temps de changer les trains et j’espère qu il n yaurais que des TGV au futur proche.
0 commentaire(s)

bouchra1990

  Il y a 16 mois
il ne faut pas oublier de noter la source : https://www.lesiteinfo.com/maroc/ce-quil-faut-savoir-sur-le-tgv-marocain-avant-son-lancement/
Sinon votre article sera considéré comme du plagiat.
c'est important de discuter l'inauguration de la ligne TGV et je trouve que le tgv s'impose dans tout le Maroc.
Par exemple pour voyager d'Oujda à Casablanca c'est tout une journée en train ce qui est inconcevable .
1 commentaire(s)

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